{"id":328,"date":"2012-02-17T13:45:01","date_gmt":"2012-02-17T13:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.breizhworld.com\/blog\/?p=328"},"modified":"2012-02-17T13:45:01","modified_gmt":"2012-02-17T13:45:01","slug":"sobrena-brest-un-des-fleurons-de-lindustrie-francaise-en-cale-seche-on-en-est-ou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cloozi.com\/breizhworld\/2012\/02\/17\/sobrena-brest-un-des-fleurons-de-lindustrie-francaise-en-cale-seche-on-en-est-ou\/","title":{"rendered":"Sobrena – Brest : un des fleurons de l’industrie fran\u00e7aise en cale s\u00e8che… On en est o\u00f9 ?"},"content":{"rendered":"
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Sobrena : chronique d\u2019une mort d\u00e9samorc\u00e9e<\/span><\/p>\n

C\u2019est le plus gros chantier de r\u00e9paration navale fran\u00e7ais. A Brest, La Sobrena, filiale du groupe Meunier SA cr\u00e9\u00e9e en 1987 et qui emploie plus de 200 salari\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Brest en d\u00e9cembre. La soci\u00e9t\u00e9 a six mois pour redresser ses finances, \u00e9ponger ses dettes et remplir ses carnets de commande. Gibdock, Eiffage et Damen sont les trois candidats \u00e0 la reprise du chantier Sobrena.
\nL\u2019Am\u00e9ricain Gibdock emploie 200 salari\u00e9s \u00e0 Gibraltar. Il proposerait de reprendre 160 des 217 salari\u00e9s de la Sobrena. Le Hollandais Damen (6 000 salari\u00e9s dans le monde) est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la construction navale et trouverait dans le chantier de Brest une cale plus grande que celles de ses 35 implantations actuelles. Enfin, le groupe de travaux publics fran\u00e7ais Eiffage (70 000 salari\u00e9s) est, via sa branche m\u00e9tal Eiffage construction m\u00e9tallique, sur les rangs des futurs parcs \u00e9oliens offshore, (associ\u00e9 au grand sp\u00e9cialiste hollandais Smulders) et cherche deux ports d\u2019implantation. Eiffage dispose \u00e9galement d’une filiale r\u00e9paration navale \u00e0 Saint-Nazaire, et pourrait reprendre 130 salari\u00e9s. L\u2019Italien Palumbo (trois chantiers de construction et r\u00e9paration en Italie) s\u2019\u00e9tait manifest\u00e9 mais n\u2019a finalement pas d\u00e9pos\u00e9 de candidature.<\/span><\/p>\n

\"Sobrena<\/a>

Cr\u00e9dit Photo : Le T\u00e9l\u00e9gramme – http:\/\/www.letelegramme.com –<\/p><\/div>\n

La d\u00e9cision devrait \u00eatre prise pour le 6 mars, date de la prochaine audience du dossier au tribunal de commerce de Brest. Le feuilleton Sobrena n\u2019est pas encore conclu. Le chantier, mis en difficult\u00e9 financi\u00e8re par un march\u00e9 morose, est l\u2019un des derniers remparts de l\u2019histoire industrielle de la ville. Soutenue par les 20 000 signataires de la p\u00e9tition lanc\u00e9e par les syndicats, la Sobrena fait entendre les voix de ses salari\u00e9s. De manifestations en blocages, les ouvriers occupent le terrain pour tenter de sauver l\u2019entreprise et l\u2019activit\u00e9 de r\u00e9paration navale. \u00ab\u00a0La disparition du chantier de Brest signifierait la fin de la r\u00e9paration navale civile en France\u00a0\u00bb explique depuis des semaines Olivier le Pichon, secr\u00e9taire de l\u2019union locale de la CGT. Symbole de la lutte, l\u2019\u00e9trave de l\u2019Espoir II, construite par les salari\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9e au centre de Brest, place de la Libert\u00e9. L\u2019Espoir II est en fait l\u2019\u00e9trave d\u2019un navire qui avait d\u00e9j\u00e0 symbolis\u00e9 la lutte des ann\u00e9es 80. Repeint et \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur, il a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9 officiellement lors d\u2019une manifestation pour incarner le combat des salari\u00e9s.<\/span><\/p>\n

La situation de la Sobrena mobilise les acteurs et politiques locaux et l\u2019Etat. Le minist\u00e8re de l\u2019industrie avait ainsi re\u00e7u une d\u00e9l\u00e9gation des syndicats en d\u00e9cembre, tandis que les salari\u00e9s voyaient d\u00e9filer sur place \u00e0 Brest les candidats \u00e0 l\u2019\u00e9lection pr\u00e9sidentielle en campagne. Jean-Luc M\u00e9lanchon, du Parti de Gauche fin novembre, puis Fran\u00e7ois Bayrou en janvier et enfin Fran\u00e7ois Hollande qui a appos\u00e9 sa signature sur la p\u00e9tition de soutien \u00e0 la Sobrena.<\/span><\/p>\n

Le chantier de la Sobrena emploie plus de 200 salari\u00e9s \u00e0 Brest, exploitant les trois cales s\u00e8ches g\u00e9r\u00e9es par la Chambre de commerce et d\u2019industrie. La plus grande de ces cales peut accueillir tous les navires. Le secteur de la r\u00e9paration navale concerne environ un millier d’emplois \u00e0 Brest, premier port fran\u00e7ais de la sp\u00e9cialit\u00e9. En novembre, le PDG du groupe, Fran\u00e7ois Meunier, avait envisag\u00e9 un d\u00e9p\u00f4t de bilan en raison d’un carnet de commandes vide. Lors d’une table ronde organis\u00e9e avec les acteurs \u00e9conomiques et les \u00e9lus, l’Etat s’\u00e9tait engag\u00e9 \u00e0 trouver une solution p\u00e9renne au maintien de la r\u00e9paration navale \u00e0 Brest.<\/span><\/p>\n

Affaire \u00e0 suivre !<\/span><\/p>\n

Un article d’Anne Laure Jaou\u00ebn Parmelan pour BreizhWorld Le Blog<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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